Resumo Clipnews ⚠ :
- A Tesla reduziu em 20% os preços em várias versões de seus veículos elétricos, tornando alguns de seus modelos elegíveis para um novo crédito fiscal federal que pode ajudar a estimular o interesse do comprador em um cenário de queda de demanda.
- Os cortes acentuados de preços fizeram com que as ações caíssem quase 3% ao meio-dia de sexta-feira.
- Com aumento das vendas de elétricos nos EUA (+65% vs 2021) a participação da Tesla vem caindo, apesar de ter crescido 40% nas vendas.
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Com suas vendas desacelerando e o valor de suas ações caindo, a Tesla reduziu drasticamente os preços de várias versões de seus veículos elétricos, tornando alguns de seus modelos elegíveis para o programa federal de incentivo fiscal, o que poderia animar os compradores.
A marca baixou os preços em quase 20% nos Estados Unidos em algumas versões do SUV Model Y, seu mais vendido. Esse desconto tornará mais versões do Model Y elegíveis para o incentivo fiscal de US $ 7.500 para veículos elétricos A Tesla também reduziu o valor do Model 3, seu veículo de entrada, em aproximadamente 6%.
Longe de agradar os investidores, os cortes acentuados nos preços fizeram as ações da Tesla caírem quase 3% durante a sexta- feira.
Desde o princípio do ano passado, a ação já caiu mais de 65%. Muitos investidores temem quão a desaceleração das vendas da Tesla vai persistir e ficaram preocupados com o atitude de Elon Musk e as distrações causadas por sua compra do Twitter por US$ 44 bilhões.
Itay Michaeli, analista do divisão de investimentos no Citi, escreveu em uma nota aos investidores sinalizando o quão a Tesla parece estar priorizando o volume de vendas versus o custo – e o quanto isso poderia impactar nas margens de lucro da empresa.
Enquanto isso, a Tesla enfrenta a dificuldades com o aumento de competitividade de montadoras tradicionais entrando no mercado de elétricos nos EUA. No ano passado, nos Estados Unidos, as vendas totais de veículos elétricos subiram quase 65% comparadas a 2021 (enquanto as da Tesla avançaram 40%).
As Montadoras venderam 47 modelos de veículos elétricos; somente quatro eram Teslas. A S&P Global Mobility estima que o número de modelos de veículos elétricos aumente para 159 até 2025.
E à medida que as vendas gerais de veículos elétricos estão aumentando, a participação de mercado da Tesla nos EUA está caindo. De 2018 a 2020, a Tesla representou cerca de 80% do mercado de veículos elétricos. Em 2021, esse número caiu para 71% e continuou a diminuir, de acordo com dados de registro coletados pela S&P.
Ainda assim, as vendas da Tesla nos EUA aumentaram 40% no ano passado, e a S&P espera que elas continuem a subir à medida que as vendas gerais de veículos elétricos aumentam constantemente.
Mesmo com os créditos fiscais dos EUA, os EVs permanecem caros em comparação com os veículos movidos a gás, em grande parte por causa do alto custo das baterias. Além disso, taxas de empréstimo mais altas e matérias-primas mais caras estão mantendo os custos altos para os compradores e podem limitar as vendas de veículos elétricos, tanto para a Tesla quanto para seus concorrentes.
Com os cortes de preços da Tesla na sexta-feira, seu modelo Model Y Performance, anteriormente custando quase US $ 70.000, agora começa em pouco menos de US $ 57.000. O preço inicial do Model 3, o veículo de menor preço da Tesla, foi reduzido de US $ 47.000 para pouco menos de US $ 44.000.
A decisão da empresa de abandonar o preço base do Model 3, que já era elegível para o crédito fiscal federal, é um sinal claro de que a demanda enfraqueceu, observou Abuelsamid.
A Tesla adicionou duas enormes fábricas em Austin, Texas, e Berlim, que estão operando com apenas uma fração de suas capacidades de produção, “o que, sem dúvida, está custando caro”, disse Abuelsamid.
FONTE: https://nowthisnews.com/news/tesla-cuts-vehicle-prices-in-bid-to-boost-flagging-demand